玻璃鋼格栅鋪設可(kě)由拖拉機(jī)或汽車(chē)改裝的(de)專用(y©¥òng)設備進行(xíng)鋪設，一(yī)般都&∑•$(dōu)是(shì)人(rén)工(gōng)鋪設。♣β玻纖格栅每卷産品的(de)紙(zhǐ)筒兩端各标有(yǒ<α₽↑u)橙色和(hé)藍(lán)色标記，在開(kāi)始鋪設之前±δ，應選擇膠面向下(xià)，确定上(shàng)述标記顔色各在某一(yī)端₹≠®，以方便施工(gōng)而不(bù)緻将膠面鋪錯(c​ uò)。玻璃鋼格栅鋪設時(shí)，應保持其平整、拉緊，兩邊對(duì)€ ‌γ齊，可(kě)以以使用(yòng)水(shuǐ)平尺做(‌‍$₩zuò)平，使玻璃鋼格栅具備有(yǒu)效的(de)張力，鋪完之後再用ΩΩγ↔(yòng)幹淨的(de)鋼輪壓路(lù)機(jī)碾壓一(yī)遍。是→<∑(shì)玻璃鋼格栅幹淨亮(liàng)麗(lì)，更加色彩。

目前常用(yòng)的(de)玻璃鋼格栅有(yǒu)帶自(zì)粘膠和(hé)不(bù)帶自(zì)粘膠兩種。≤×帶自(zì)粘膠的(de)可(kě)直接在已平整的(de)基層上(shà®✔ng)鋪設，不(bù)帶自(zì)粘膠的(d©×β♥e)通(tōng)常采用(yòng)不($✘®¥bù)鏽鋼卡環和(hé)鋼釘固定法。甯通(tō≥↑₹ng)公路(lù)揚州、南(nán)京段均采用(yòng)不(bù→↑)帶自(zì)粘膠的(de)玻纖格栅，固定所需材料為(wèi)：

①50×50×0.3mm的(de)固定不(bù)鏽鋼卡✘✘♥™環，要(yào)求平整不(bù)翹角，周邊宜倒角處理÷"‍★(lǐ)；
②2英寸鋼釘。

采用(yòng)固定鋼釘或不(bù)鏽鋼卡環法鋪設玻璃鋼格栅時(shí♠✔)，先将一(yī)端固定卡環和(hé)鋼釘固定在已灑布粘層瀝青的α↕≤♦(de)下(xià)層結構上(shàng)，鋼釘δ✘可(kě)用(yòng)錘擊或射釘射入。再"≠将格栅縱向拉緊并分(fēn)段固定，每段長(ch₽₹∑áng)度為(wèi)2～5m。也(yě)可(kě)按縮縫間(jiān)★≈÷₽距分(fēn)段，鋼釘位置設于接縫空(kō ☆ng)隙處。要(yào)求格栅拉緊時(shí)玻纖縱橫向均®γ€♦處于挺直張緊狀态。

玻璃鋼格栅搭接為(wèi)縱向搭接，搭接寬度不(bù)小(xiǎo)于20m✘↓m，橫向搭接寬度不(bù)小(xiǎo)于15mm，縱向搭接應根據瀝青攤鋪₽ε€方向将前一(yī)幅置于後一(yī)幅之↕₹↔₹上(shàng)。固定時(shí)不(bù)能(néng)将鋼釘釘于✔β玻璃鋼格栅上(shàng)，不(bù)能(néng)‍÷用(yòng)錘子(zǐ)直接敲擊玻璃鋼格栅，固定後如(rú)發現(xiàn ‌<♣)鋼釘斷裂或卡環松動，則需重新固定。玻纖格栅鋪設固定完畢≈₽ γ後，須用(yòng)膠輥壓路(lù)機(jī)适 ™≥'度碾壓穩定，使玻璃鋼格栅與原路(lù)表面粘結牢固。

在實際施工(gōng)中，有(yǒu)些(​∑xiē)施工(gōng)單位采用(yòng)灑布粘層油後直接≠₩↑×攤鋪玻纖格栅，壓路(lù)機(jī)緊随後碾壓，其Ω₩β效果較好(hǎo),玻纖格栅也(yě)不(bù)易起皺。

在實際操作(zuò)過程中，施工(gōng)質量的(de)好(h'₩π★ǎo)壞對(duì)今後玻璃鋼格栅的(de)使用(​§yòng)效果有(yǒu)著(zhe)很(hěn)大(dà)影(yǐng)響<★。因此，加強質量監督、提高(gāo)施工(gōng)人(rén)員( ≥yuán)技(jì)術(shù)水(shuǐ)↓±↓平顯得(de)尤為(wèi)重要(yào)。

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