玻璃鋼格栅鋪設可(kě)由拖拉機(jī)或汽車(chē₩↓)改裝的(de)專用(yòng)設備進行(xín α÷g)鋪設，一(yī)般都(dōu)是(shì)人(rδ↓én)工(gōng)鋪設。玻纖格栅每卷産品的(de)紙(zhǐ)筒₽‍♦¶兩端各标有(yǒu)橙色和(hé)藍(lán)色标記επ↕δ，在開(kāi)始鋪設之前，應選擇膠面向下(xià)♠​，确定上(shàng)述标記顔色各在某一(yī)端∏π，以方便施工(gōng)而不(bù)緻将膠面鋪¶ β←錯(cuò)。玻璃鋼格栅鋪設時(shí)，應保持其•α平整、拉緊，兩邊對(duì)齊，可(kě)以以使用(α yòng)水(shuǐ)平尺做(zuò)平，使玻璃鋼格栅具備有(yǒu)效ε✘ 的(de)張力，鋪完之後再用(yòng)幹§¥≠β淨的(de)鋼輪壓路(lù)機(jī)碾壓一(yī)遍。是(shì)玻璃鋼格 ​ו栅幹淨亮(liàng)麗(lì)，更加色♣÷λ彩。

目前常用(yòng)的(de)玻璃鋼格栅有(yǒu)帶自(zì)粘膠和(hé)不(bù)帶自(§ε'÷zì)粘膠兩種。帶自(zì)粘膠的(de)可(kě)直接在™‌已平整的(de)基層上(shàng)鋪設，不(bù)帶₩"≥自(zì)粘膠的(de)通(tōng)常采用≥↕(yòng)不(bù)鏽鋼卡環和(hé)鋼釘固定法。甯通(β'✘βtōng)公路(lù)揚州、南(nán)京段均采用(yòng↓δ)不(bù)帶自(zì)粘膠的(de)玻纖格栅，固定所需材料為(wè&∞i)：

①50×50×0.3mm的(de)固定不(bù)鏽鋼卡環，要(yào)求≥£平整不(bù)翹角，周邊宜倒角處理(lǐ)；
②2英寸鋼釘。

采用(yòng)固定鋼釘或不(bù)鏽鋼卡環法鋪δ☆☆♣設玻璃鋼格栅時(shí)，先将一(yī)端固定卡環和(hé)鋼釘固定在♦φ₽​已灑布粘層瀝青的(de)下(xià)層結構上(shàng)，鋼釘可(kě)用γ↔λ (yòng)錘擊或射釘射入。再将格栅縱向™φ$拉緊并分(fēn)段固定，每段長(cháng)度為(w¥☆èi)2～5m。也(yě)可(kě)按縮縫€∏間(jiān)距分(fēn)段，鋼釘位置設于接縫空(kōng)隙處↔​。要(yào)求格栅拉緊時(shí)玻纖縱橫向均處于挺直張緊狀态。

玻璃鋼格栅搭接為(wèi)縱向搭接，搭接寬度不(bù)εγ£↓小(xiǎo)于20mm，橫向搭接寬度不(bù)小(xiǎo)于15mm，縱σ©向搭接應根據瀝青攤鋪方向将前一(yī)幅置于後一(yī)幅之上(shàn•₽‌g)。固定時(shí)不(bù)能(néng)将鋼釘✘£∞£釘于玻璃鋼格栅上(shàng)，不(bù)能(néng)用(yòng>γγ)錘子(zǐ)直接敲擊玻璃鋼格栅，固定後如(rú)發現(xiàn)γ♦鋼釘斷裂或卡環松動，則需重新固定。玻纖格栅鋪設固εα↑定完畢後，須用(yòng)膠輥壓路(lù)機(jīφε)适度碾壓穩定，使玻璃鋼格栅與原路(lù)表面'₩​粘結牢固。

在實際施工(gōng)中，有(yǒu)些(xiē)施工(g☆‌ōng)單位采用(yòng)灑布粘層油後直接攤鋪玻纖格λ★±栅，壓路(lù)機(jī)緊随後碾壓，其效果較好(hǎo),玻₽γ&纖格栅也(yě)不(bù)易起皺。

在實際操作(zuò)過程中，施工(gōng)質量的(de)好(hǎo)壞對(d∏φΩuì)今後玻璃鋼格栅的(de)使用(yòng)效果有(÷ε&"yǒu)著(zhe)很(hěn)大(dà)影(yǐng)響。因此，加強質量•§監督、提高(gāo)施工(gōng)人(rén)員($♠yuán)技(jì)術(shù)水(shuǐ)平顯δ♣₹±得(de)尤為(wèi)重要(yào)。

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