玻璃鋼格栅鋪設可(kě)由拖拉機(jī)或汽車(chē)改裝的(de)專用(yòng)設♥©備進行(xíng)鋪設，一(yī)般都(dōu)是(shì)人(rén)工($δ∞gōng)鋪設。玻纖格栅每卷産品的(de)≤÷©‌紙(zhǐ)筒兩端各标有(yǒu)橙色和(hé)¶★'藍(lán)色标記，在開(kāi)始鋪設之前，應選擇​∞<₩膠面向下(xià)，确定上(shàng)述标記顔色各在某一(yī)端，‍επ₩以方便施工(gōng)而不(bù)緻将膠面鋪錯(c±≤>↕uò)。玻璃鋼格栅鋪設時(shí)，應保持其平整、拉緊↑∑♦，兩邊對(duì)齊，可(kě)以以使用(yòng)水(shuǐ)平™φ尺做(zuò)平，使玻璃鋼格栅具備有(yǒu)效♦≥↑×的(de)張力，鋪完之後再用(yòng)幹淨的(de)鋼輪壓路(l'<₽ù)機(jī)碾壓一(yī)遍。是(shì★×÷)玻璃鋼格栅幹淨亮(liàng)麗(lì)，更加色彩。

目前常用(yòng)的(de)玻璃鋼格栅有(yǒu)帶自(zì)粘膠和(hé)不(bù)↓λ•帶自(zì)粘膠兩種。帶自(zì)粘膠的(de)可(kě)直接在已平整的(‍×δ★de)基層上(shàng)鋪設，不(bù)帶自(zì)粘膠的★∞≤(de)通(tōng)常采用(yòng)不 •(bù)鏽鋼卡環和(hé)鋼釘固定法。甯通(tōng)公路(lù)揚州、南(¥£≈nán)京段均采用(yòng)不(bù)帶自(zì)粘膠的(de✔β•)玻纖格栅，固定所需材料為(wèi)：

①50×50×0.3mm的(de)固定不(bù)↔✔•鏽鋼卡環，要(yào)求平整不(bù)翹角，周邊宜倒角處理(lσ↓Ω•ǐ)；
②2英寸鋼釘。

采用(yòng)固定鋼釘或不(bù)鏽鋼卡環法<§♣鋪設玻璃鋼格栅時(shí)，先将一(yī)端固定卡環和•≥©(hé)鋼釘固定在已灑布粘層瀝青的(de)下(xià)層結構$‌‌∞上(shàng)，鋼釘可(kě)用(yòng)錘擊∑‍↓α或射釘射入。再将格栅縱向拉緊并分(fēn)>₹♠'段固定，每段長(cháng)度為(wèi)2～5m。也(y$ε¥ě)可(kě)按縮縫間(jiān)距分(fēn)段，鋼釘位置設于&→接縫空(kōng)隙處。要(yào)求格栅拉緊時(shí)€λ☆↔玻纖縱橫向均處于挺直張緊狀态。

玻璃鋼格栅搭接為(wèi)縱向搭接，搭接寬度不(bù)小(‍↕‍₩xiǎo)于20mm，橫向搭接寬度不(bù)小(xiǎo)于15mm，縱向搭接♣>÷應根據瀝青攤鋪方向将前一(yī)幅置于後一(yī)幅之上®∏(shàng)。固定時(shí)不(bù)能(néng)将β♠鋼釘釘于玻璃鋼格栅上(shàng)，不(bù)能(néng)用(yòn$↔©‍g)錘子(zǐ)直接敲擊玻璃鋼格栅，固定後如(rú)發現(xiàn)鋼釘斷裂♥ ≈β或卡環松動，則需重新固定。玻纖格栅鋪設固←φ≤↓定完畢後，須用(yòng)膠輥壓路(lù)機(jī)适 £度碾壓穩定，使玻璃鋼格栅與原路(lù)表面粘結←γ←牢固。

在實際施工(gōng)中，有(yǒu)些(xiē)施工✔≠ (gōng)單位采用(yòng)灑布粘層油後直接攤鋪玻纖格栅，壓路(£✘ lù)機(jī)緊随後碾壓，其效果較好(hǎo¥→♥),玻纖格栅也(yě)不(bù)易起皺。

在實際操作(zuò)過程中，施工(gōng)質量的(de)±↕好(hǎo)壞對(duì)今後玻璃鋼格栅的(de)使用(yòng)效'λ果有(yǒu)著(zhe)很(hěn)大(dà)影(yǐng)響。因此，加強γ₽←質量監督、提高(gāo)施工(gōng)人(rén)員(yuán)技(jì)¥↕術(shù)水(shuǐ)平顯得(de)尤為(wèi)重要(yà↑£&o)。

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